Грузовики

2020г.в. Евро 5, кабина F3000,двигатель WP12.380N, 375 л.с., с гидромуфтой, подогрев входного воздуха, КПП12JS160TA, полностью с синхранизатором, шины металокордовые 12.00R20, аккумулятор для эксплуатации при низкой температуре, электрический подъемник стекол, АБС, кондиционер, бак топлива железный 380 л,стабилизатор заднего моста, защита масляного картера поддона, передний подъемник кузова, размеры：7000*2300*1500（mm），дно 8 мм, бок 4 мм, подогрев кузова.

Новые заводские лесовозы Урал 2016-2017г.в.
Техника в наличии с ПТС
Заводские гарантии 24 месяца или 100 тыс км пробег.
Различные модификации
Доставка по России
Лизинг

Лесовоз на шасси Урал 55571-70, 2017 г.в.
Экологический класс евро 4
Двигатель 5362210 с турбонаддувом.
Грузоподъемность шасси 12 тн.
Автошина тягача ОИ-25(узкая) или ИДП-284(широкопрофильная)
Укомплектован лесовозной площадкой с защитным ограждением и поворотными кониками. Высота коника 2 м.
На шасси смонтирован гидроманипулятор Атлант С-100(ЛВ 185-16) производитель-Майкоп.
Грузоподъемность 3,3 тн. максимальный вылет стрелы 7,8 м.
Заводские гарантии на шасси прилагаются 24 мес, или пробег 100 000км. на гидроманипулятор 18 мес.
Доставка в любой регион Российской Федерации
Любая комплектация гидроманипуляторами и прицепами по желанию заказчика.
Лизинг и автокредит новых автомобилей.
Все интересующие Вас вопросы можно задать по телефону.
Местонахождение Челябинская область город Миасс.

Лесовоз Урал 55571-60М с манипулятором Омтл-97 от завода изготовителя в наличии с ПТС
Год выпуска 2017
Двигатель ЯМЗ-65654, V-образное расположение цилиндров
Мощность двигателя 230 л/с
Усиленные мосты, раздаточная коробка, рама.
Блокировка мостов
АБС, БМКД, Бмод.
Подкачка колёс
Топливная аппаратура Россия
Модель КП Ямз-236,1 5 ступенчатая
Предпусковой подогреватель ПЖД-30Ж
Топливные баки 300+180 литров
Автошины Кама 1260
На шасси установлена лесовозная платформа и гидроманипулятор ПЛ-97.
Лизинг доставка техники в любой регион РФ
Более подробная информация по телефону, птс и фото предоставлю по запросу.
Звоните, ответим на все Ваши вопросы.

Модель двигателя STEYR WD615 Евро 2
Рабочий объём двигателя 9726 (см3)
Мощность двигателя 336 (л.с.)
Кол-во цилиндров 6
Основные характеристики Рядный с турбо наддувом и интеркуллером
Максимальная скорость 75 (км/ч)
Расход топлива (на 100км) 28 (л)
Объем топливного бака 200 - 350 (л)
Снаряженная масса 12210 (кг)
Грузоподъёмность 25 000 (кг)
Объем кузова 16.08 - 20.01 (куб.м)
Габариты кузова: Д х Ш х В 5800 x 2300 х 1500 (мм)
Коробка передач 10(12) - ти ступенчатая
Сцепление GF-Ф 420 Однодисковое
Колёсная база 4625 + 1350 (мм)
Колесная формула 6х4
Кабина А7

Продажа новых лесовозов Урал 2017 г.в.
Гарантия завода 24 месяца или 100 т.км пробег
Сервисная книжка, гарантийное обслуживание во всех регионах РФ.
Техника в наличии с ПТС
Базовое шасси 555571-1151-60M
Евро4
Двигатель ЯМЗ-65654
Мощность 230 л/с
Топливная аппаратура Россия
Усиленные мосты, рама, раздаточная коробка
Антиблокировочная система АБС
Блокировка мостов межосевая и межколесная (БМОД,БМКД)
Дополнительные топливные баки объём 480 л.
Автошины 425/85R21
Платформа лесовозная с защитным ограждением (инструментальный ящик, поворотный коник)
Различные виды гидроманипуляторов Велмаш ОМТЛ-70.02, Омтл-97.03, Атланты, Майманы, Палфингер
Доставка по России
Лизинг, госсубсидия.
Более подробная информация по телефону, звоните, отвечу на все вопросы.

Модель самосвала HOWO 8×4 ZZ3407S3867D
Производитель HOWO (SINOTRUK)
Модель /тип двигателя D10.38, 380 л.с., Евро 4,четырехтакдный дизельный , с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Габаритные размеры Д x Ш x В (mm) 11700x2496x3453
Геометрия кузова Д x Ш x В (mm) 7600x2300x1500
Толщина кузова днище/борт (mm) 8/6
Гидроподъемник кузова Гидроподъемник переднего расположения
Подогрев кузова выхлопными газами Имеется
Полная масса(кг) 40000
Снаряженная масса(кг) 10300
Колёснаябаза (пер./зад. колес) (mm) 1800+3800+1350
Ширина колеи (пер./зад. колес)(mm) 2022/1830
Рулевое управление ZF8098 с гидроусилителем
Тип сцепления Сухое, однодисковое, привод-гидравлический с пневмоусилителем
Модель/тип коробки передач HW19710 Механическая, с ручным управлением, 10-ти ступенчатая (вперед – 10, назад – 10)
Передний мост HW08
Задний мост НС16, усилительный мост, с колёсными редукторами, межосевым дифференциалом
Тормозная система Металлические тормозные магистрали, ABS
Кабина, модель / тип HW76, 4-точеная плавающая подвеска, амортизаторы и поперечные стабилизаторы, сидения новой модели,отопитель кабины, оборудована одним спальным местом
Размер дисков/шин 8.5/12.00R20 радиальные, металлокор

Изотермические фургоны каркасного типа предназначены для перевозки продуктов, требующих защиты от воздействия окружающей среды.
В качестве утеплителя используется листовой пенопласт толщиной от 25 до 100 мм, который укладывается между внешней и внутренней обшивкой изотермического фургона.
Описание изотермического автофургона
Несущая конструкция изотермического фургона ISUZU-это металлический каркас, Каркас фургона изготавливается из профильной трубы и швеллеров с применением сварных соединений. Внешняя обшивка – плакированная сталь (оцинкованная сталь с ЛКП). Стандартный цвет фургона – белый. Внешняя обшивка изотермического фургона ISUZU, так же может быть изготовлена из пластика или из ламинированной фанеры. Внешние залицовочные элементы изотермического фургона выполнены из оцинкованной стали с полимерным покрытием. Внутренняя обшивка – пищевая оцинкованная сталь (или пластик).
Настил пола изотермического фургона –оцинкованная сталь, а так же может быть вополнен из влагостойкой фанеры, обшитая снизу оцинкованной сталью, что значительно увеличивает прочность и долговечность конструкции.
Изотермический фургон имеет две задние распашные двери с углом открывания 270 град. Под заказ, на боковых стенках может быть установлено любое количество одностворчатых дверей с углом открывания 180 град. Предусмотрена фиксация дверей в открытом и закрытом положениях.
На изотермические фургоны на базе шасси ISUZU утепленные пенополистиролом от 80мм есть возможность установки холодильного оборудования. Данные фургоны по теплопроводности ни чем не отличаются от фургонов изготовленный из сендвич-панелей толщиной 50мм.
За консультацией по поводу выбора и покупки изотермического фургона Вы можете обратиться по телефонам в городе Н.Новгород 831 216-11-96, 216-11-97. Наши специалисты ждут Ваших звонков! Мы работаем для Вас!

Автолавки - это фургоны для выездной торговли продовольственными товарами, снабженные всем необходимым оборудованием: витринами, холодильниками и т.д.

Автолавка – это фургон каркасного типа, сварной из стальных профилей. Все борта, кроме правого собраны из сэндвич-панелей, изготовленных методом вакуумной склейки. Наружная обшивка кузова — плакированный металл – оцинкованная сталь (0,7 мм), окрашенная автоэмалью светлых тонов. Эмаль наносится с применением высокотемпературной технологии. Подобный кузов автолавки обладает повышенной коррозионной стойкостью и хорошо смотрится. Металл покрыт защитной пленкой, которая удаляется перед началом эксплуатации фургона. Окантовка фургона-автолавки – декоративный профиль из анодированного алюминия.
Внутренняя обшивка автолавки — окрашенная в светлые тона ДВП. Термоизоляция – пенопласт или пенополистерол. Пол покрыт резиновой дорожкой или линолеумом. Кузов автофургона имеет запирающуюся одностворчатую дверь с углом открывания 180 градусов. С правой стороны фургона расположена торговая остекленная стеклопакетом ПВХ витрина, закрываемая створкой – навесом. Внутри фургона имеется секционный стеллаж для размещения товаров. Кузов оснащен внутренним освещением. Возможно оборудование внешним электровводом для подключения оборудования.
Автолавка может быть дополнительно укомплектована:
холодильным шкафом
холодильным ларем
холодильной витриной
умывальником с водонагревателем
морозильной камерой
генератором
любым другим торговым оборудованием.

Мусоровоз VOLVO FM 7, 1999г.в., двигатель 290 л.с., 7 литровый (капитален год назад). Установка NORBA, объем 15м3 степень сжатия 5 (15х5=75м3) + лебедка для "лодок
технически полностью исправен, в хорошем состоянии.
Реальному покупателю коньяк в подарок!